Sport

Kampf um einen Formel-1-Fahrer

Oktober 2020

Kampf um einen Formel-1-Fahrer


Ein wenig bekannter Formel-1-Testfahrer sorgt für großes Aufsehen bei zwei der Rückenteams. Giedo van der Garde wurde im Dezember als Test- und Reservefahrer für Super Aguri bestätigt. Das Team unterstützte ihn und gab ihm die nötige Kilometerleistung, um genügend Zeit im Cockpit zu haben, um sich für seine Superlizenz zu qualifizieren.

Letzte Woche kündigte Spyker bei der Einführung ihres neuen Autos für 2007 vier Testfahrer an (was übertrieben zu sein scheint), von denen einer van der Garde war. Nach den Nachrichten aus beiden Lagern schien Super Aguri nicht zu wissen, dass van de Garde überhaupt an Spyker interessiert war, und sie haben noch einen gültigen Vertrag mit ihm für die kommende Saison. Beide, Spyker und van der Garde, glauben jedoch, dass er vor Weihnachten einen Vertrag mit ihnen unterschrieben hat und dass er sie 2007 testen wird.

Derzeit diskutieren die Teams ihre Fälle hin und her, aber ohne Anzeichen einer Lösung. Die eine Seite sagt, dass er zu ihnen gehört, und die andere, dass sie Rechte an seinen fahrerischen Fähigkeiten haben. Wenn sie dies nicht einvernehmlich regeln können, muss dies der FIA und den nachfolgenden Gerichten zur Entscheidung vorgelegt werden.

Dies ist nicht das erste Mal, dass ein Vertragsstreit stattgefunden hat, und es wird nicht das letzte Mal sein. Ende 2005 wurde Jenson Button zwischen WilliamsF1 und der damaligen BAR-Honda erwischt. Seine Loyalität lag bei Honda, er hatte jedoch einen Vertrag unterschrieben, um für den Rivalen für die Saison 2006 zu fahren. Ende 2005 sahen er und alle anderen, dass Williams kein Gewinnpotential für die Meisterschaft hatte, und er wollte zurücktreten. Am Ende wurde es mit Button geklärt, der seinen Weg aus dem Vertrag kaufte, wodurch Williams eine dringend benötigte Geldspritze erhielt.

In diesem Fall ist es unwahrscheinlich, dass van der Garde seinen Weg aus dem als legal geltenden Vertrag herauskaufen kann. Gleichzeitig kann ich nicht glauben, dass die Teams genug Geld haben würden, um diesen Fall ganz nach oben zu bringen. Auf seinem Niveau - ein Testfahrer für eines der weniger bekannten Teams - würde ich vorschlagen, dass jede Fahrerfahrung eine gute Erfahrung ist, und er sollte jede Gelegenheit ergreifen, die sich ihm bietet. Es gibt viele andere Fahrer, die sofort in seine Schuhe oder ins Cockpit springen würden.

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